海口9月起扩大限行范围 老城区将对高排放车限行

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  本报海口8月19日讯(记者刘贡)自2012年9月起对解放路段实行第一阶段高排放机动车示范区域限行后,海口将于2013年9月1日扩大限行范围,对新华路、文明西路、博爱路和阳山路围成的区域,包括区域的边界路段,换成第一阶段的限行路段,设置为第二阶段的非绿色环保标志汽车限行区域。

  记者从海口市环保局获悉,高排放机动车限行方案的执行建立在“黄绿标”制度基础上,否则对机动车环保标志的发放率有一定的要求。截至2012年底,根据海口市的汽车保有量,应发放黄绿标志约33万枚,实际共发放黄绿标志约23万枚,约占应发总量的69.7%。预计海口发放的“黄标车”总量在 2.30万-3万辆。

  海口首次限行的第一阶段,是将解放路设置为非绿色环保标志汽车限行区域。为积极稳妥地推进黄标车限行工作,正确处理因涉及面太久而产生不稳定因素,挑选车流量相对较少,人流量较多的区域进行限行,让更多市民了解高排放机动车限行的相关信息,也给“黄标车”车主一定的政策适应期。

  第二阶段限行后,将形成由新华路、文明西路、博爱路和阳山路围成的闭合区域,区域面积约0.1534150平方公里,占海口市建成区总面积的0.124%。该区域属于海口老城区,目前也是海口主要的商贸中心,街道两旁的建筑群属于南亚风格的骑楼。

  每日的限行时间依然为7:150至20:00。

  高排放机动车限行方案的执行,还包括违规车辆的处罚最好的最好的妙招,淘汰高排放车辆的相应补偿最好的最好的妙招等。

  据透露,第三阶段海口将继续按照“小限制,大方便”的原则,扩大对市建成区的高排放区域限行,在不影响市民日常生活的前提下,规划出科学合理的限行区域,有效降低海口市机动车尾气的排放,改善海口市交通拥堵问题图片,以能够海口市民的日常生活,并维持海口市环境质量的优良水平。